2010 Stage 2 WRX open source

Ces cartographies optimisées sont conçues pour une WRX 2010 équipée des éléments suivants :

- Système de contrôle de suralimentation d'origine, incluant les brides de restriction d'origine.

- Moteur et turbocompresseur VF-52 d'origine.

- Down-pipe 3 pouce.

- Système d'échappement arrière de rechange ou d'origine.

- D'autres cartographies sont disponibles pour une utilisation avec l'un des modèles suivants :

—-Boîte à air d'origine (filtre à air d'origine de préférence) (testé pour une bonne compatibilité avec les filtres d'origine)

—-Système d'admission K+N Typhoon, référence : 69-8004TTK

—-Système d'admission TurboXS, référence : WS08-CAI

—-Système d'admission Ultimate Racing, référence : UR-10034

—-Système d'admission AEM, référence : 21-478WR

—-Système d'admission AVO, référence : S2C07G42A002T

—-Système d'admission Perrin, référence : PSP-INT-320

—-Système d'admission Cobb SF

REMARQUES SUR LA CARTOGRAPHIE :

Boost cible : 19 psi max. (Boost moins important en haute altitude)

AFR cible : 10,9:1-10,7:1

Conçu pour fonctionner avec des supercarburants à indice d'octane de 91 ou 93 Essence

La carte fonctionne exceptionnellement bien à haute altitude

Assistance technique disponible si des modifications sont nécessaires

Définitions de l'enregistreur et de la ROM pour la WRX 2010 incluses