EcuTek ECU Connect Bluetooth Interface

Connectivité Bluetooth haut débit pour votre appareil mobile

Enregistrement des données : affichez et enregistrez les paramètres de diagnostic d'usine et RaceROM, y compris le moteur et la transmission simultanément*

Intégration RaceROM : interaction du conducteur avec les fonctionnalités RaceROM*

Analyseur de performances : testez et partagez les résultats en ligne

Archives : enregistrez les fichiers journaux et les résultats des tests de performance pour les partager avec des tuners ou des amis, directement depuis l'application

Lecture et effacement des codes d'anomalie : non seulement ceux du calculateur moteur, mais aussi ceux d'autres modules, tels que le TCM, l'ABS, etc.*

Réinitialisation du calculateur et effacement des valeurs apprises du calculateur*

Informations sur le calculateur : fournit des informations sur le véhicule concerné

Localisateur de concessionnaires : répertorie tous les tuners et maîtres tuners EcuTek du monde entier ; Peut être affiné selon la sélection du véhicule.

Fonctionnalités RaceROM

ECU Connect fonctionne avec la dernière version de RaceROM pour intégrer à votre appareil des fonctionnalités nouvelles et existantes, notamment...

Enregistrement de données personnalisé : enregistrez de nombreux paramètres RaceROM en temps réel, notamment le volume d'injection, le cliquetis par cylindre, l'angle d'injection, les accéléromètres, le taux de patinage des roues, etc. *

Changement de carte : basculez entre différents modes grâce à l'application, et créez et nommez chaque mode avec ProECU. *

Mode Valet : réduisez la puissance de votre voiture lorsque quelqu'un d'autre la conduit. *

Contrôle de démarrage : réglez le régime de démarrage grâce à l'application. *

Contrôleur de suralimentation : définissez la pression de suralimentation maximale autorisée pour chaque mode de changement de carte.

Entrées personnalisées

NOUVEAU pour les cartes personnalisées !

Cinq nouvelles entrées configurables et contrôlables avec ECU Connect. Dans ProECU, ces options peuvent être configurées comme un curseur, une valeur numérique ou un commutateur, et offrent les possibilités suivantes :

Boost réglable : réglage du boost min/max grâce à un curseur réglable par le conducteur.

Contrôle de traction réglable : réglage du gain du contrôle de traction grâce à un curseur.

Réglages en temps réel : réglage du calage de l'allumage, réglage de l'alimentation, variation du calage des arbres à cames ou modification des sorties cartographiques personnalisées grâce à un curseur ou une commande numérique.

Réglage en temps réel de la puissance de sortie, activation des solénoïdes ou des relais.

Mode dégradé : activation ou désactivation depuis votre appareil mobile.

Outils spéciaux – Nissan GT-R

ECU Connect offre à tous les utilisateurs de la Nissan GT-R des fonctionnalités étendues : enregistrement simultané des calculateurs moteur et boîte de vitesses, réglage des paramètres de la boîte de vitesses, consultation et effacement de l'historique des avertissements. De plus, il est possible de recalibrer les capteurs d'angle de braquage et de pression de freinage, et d'effectuer l'enregistrement du système TPMS.

Réinitialisation de l'ECM

Apprentissage du ralenti

Auto-apprentissage et réglages de l'embrayage

Lecture et effacement de l'historique des avertissements du TCM

Outils TPMS, freins et direction

Enregistrement simultané de l'ECM et du TCM

RaceRom - Nissan Juke (Gen1)

Actuellement, EcuTek ne prend pas en charge la commutation de cartographie, les entrées personnalisées ni le mode Valet avec le Nissan Juke (Gen1). Voici la liste des fonctionnalités prises en charge par ECU Connect sur le Nissan Juke.

Enregistrement des données

Contrôle de suralimentation RaceROM

Analyseur de performances

Archives des journaux

Lecture et effacement des codes d'anomalie

Réinitialisation de l'ECU

Informations sur l'ECU

RaceRom - Nissan Juke (Gen2)

Actuellement, EcuTek ne prend pas en charge la commutation de cartographie.

Enregistrement des données

Contrôle de suralimentation RaceROM

Mode Valet

Analyseur de performances

Archives des journaux

Lecture et effacement des codes d'anomalie

Réinitialisation de l'ECU

Informations sur l'ECU

RaceRom - Nissan Sentra SR Turbo

Actuellement, EcuTek ne prend pas en charge la commutation de cartographie.

Enregistrement des données

Contrôle de suralimentation RaceROM

Mode Valet

Analyseur de performances

Archives des journaux

Lecture et effacement des codes d'anomalie

Réinitialisation du calculateur

Informations sur le calculateur

RaceRom - Infiniti VR30TT

Enregistrement des données

Contrôle de suralimentation RaceRom

Changement de carte

Mode Valet

Analyseur de performances

Archives des journaux

Lecture et effacement des codes d'anomalie

Informations sur le calculateur