2010 Stage 1 WRX open source

Ces cartographies optimisées sont conçues pour une WRX 2010 équipée des éléments suivants :

- Système de contrôle de suralimentation d'origine, incluant les brides de restriction d'origine.

- Moteur et turbocompresseur VF-52 d'origine.

- Tuyau de descente d'origine avec deux convertisseurs catalytiques.

- Système d'échappement arrière d'origine ou de rechange.

- D'autres cartographies sont disponibles pour une utilisation avec l'un des modèles suivants :

—-Boîte à air d'origine (filtre à air d'origine de préférence) (testé pour une compatibilité avec les filtres d'origine)

—-Système d'admission K+N Typhoon, référence : 69-8004TTK

—-Système d'admission TurboXS, référence : WS08-CAI

—-Système d'admission Ultimate Racing, référence : UR-10034

—-Système d'admission AEM, référence : 21-478WR

—-Système d'admission AVO, référence : S2C07G42A002T

—-Système d'admission Perrin, référence : PSP-INT-320

—-Système d'admission Cobb SF

REMARQUES SUR LES CARTOGRAPHIES :

Pression de suralimentation cible : 18 psi max. (moins en haute altitude)

AFR cible WOT : 10,8:1-10,5:1

Conçu pour fonctionner avec de l'octane 91 ou 93 Essence super

La carte fonctionne exceptionnellement bien à haute altitude

Assistance technique disponible si des modifications sont nécessaires